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  2026年南海伏季休渔期将于8月16日12时正式完毕。跟着开海进入最终倒计时，海城区地角内港出现一片繁忙现象，渔民们紧锣密鼓地进行着各项出海预备，海城区各有关部分靠前服务、协同联动，全力为开海保驾护航。

  8月13日上午，地角内港码头备航作业如火如荼。渔民们顶着酷日严重繁忙，有的在用码头吊机将渔网、铁链吊装上船，有的合力牵拉转移大网，有的在有条有理地检修、调试船上绞车等捕捉器械设备，有的在往船上加冰、加油、加水，有的在紧锣密鼓地往摆渡船上转移蔬菜肉类、米油、水等各种日子物资。

  “这几天咱们都在忙着往船上备足油、米、蔬菜等日子物资，还有渔网、绳子等捕捉用具，船上的设备检修、调试已完结，开海后将奔赴南海北部海域展开捕捉作业，期望出海飞行顺顺利利，渔获满满。”渔民吴蔚明说道。

  在地角凌辉制冰厂，出冰口直面地角码头作业岸线。一块块冒着白色雾气的成型冰块顺着钢制滑轨哗哗滑落，稳稳坠落到高架升降机渠道上，经由高架传送带慢慢工作抬升，冰块顺着运送通道直接加注到渔船舱内，为行将远航的渔船渔获锁鲜。

  据制冰厂负责人苏锦辉介绍，“从8月8日起，冰厂慎重进入制冰、送冰高峰期，每日制冰产能可达200—300吨，出产的冰块首要供给辖区出海渔船，满意大批渔船开捕前的用冰需求。”

  据了解，休渔期间，北海内港及外沙锚地会集停靠各类渔船总计1000余艘。为保证开海安全有序，多部分协同联动，屡次对冰厂、码头加油加水站点及渔港作业渠道展开专项查看，要点排查燃油、淡水、冰块、渔具等储藏状况，核验消防安全与操作标准，从源头消除补给环节危险。

  此外，依据北海内港及地角渔港布局，确认专属补给点，实施定点泊位、专人监管，细化加油加冰加水流程，合理区分作业区域，有用躲避动火作业和船只密布停靠带来的安全危险危险。一起，对悉数出海渔船展开拉网式全掩盖安全大查看，要点核验船体结构、动力油路、消防救生设备、斗极及通讯导航运作时的状况，逐项核对船员资质和捕捉答应手续，设备不合格、手续不全、危险未清零的渔船一概制止出海，严守开海“安全关”。